19 Novembre 2008

La paisible ville de Bou-Ismail, côtière et touristique de surcroît, reste préoccupée par une histoire d'arrêts de bus et de plan de circulation de la ville.
Cela a pour origine la location d'une nouvelle halte routière de bus en état d'hibernation depuis plusieurs années et qui vient de retrouver sa vocation de «gare routière».
Cette infrastructure, enclavée, éloignée de la vue, est perchée sur les contreforts sud de la ville de Bou Ismail, se trouve à plus de 1500 mètres du centre de la ville. Les micros bus de type karsan, ne sont plus autorisés à emprunter le centre-ville pour se rendre à la principale gare routière, qui est réservée aux autobus de grosse envergure et inter wilaya.
Les conducteurs de micro bus de type karsan, sont déviés afin de stationner, au sein de cette nouvelle halte routière sise au niveau de l'ex- OFLA, à proximité du rond-point menant vers la voie expresse de Bou-Ismail. Ces transporteurs très mécontents ont menacé vainement de recourir à la grève, s'ils ne seraient autorisés à transiter par la gare routière principale. Ainsi, les citoyens provenant de l'extérieur de la ville, pour se rendre à cette nouvelle gare routière ou au centre-ville, doivent utiliser une navette et payer en sus 10 dinars.
Un citoyen pour ramener sa famille à l'hôpital, nous affirme à ce sujet : «il est inconcevable de marcher plus de 1500 mètres pour arriver au niveau de la gare routière, puis à l'hôpital de la ville située à l'extrême Est de Bou Ismail. C'est un véritable calvaire». Une vieille femme sexagénaire haletante, nous confie quant à elle: «en marchant une centaine de mètres, le long de l'avenue principale, je suis épuisée. Aucun bus ne passe, ni s'arrête pour me transporter». Ainsi, plusieurs citoyens s'interrogent et s'insurgent :»qui a eu l'idée de concevoir un tel plan de circulation où aucun bus ne peut s'arrêter le long de cette avenue ?».
Mais, plus grave est le mécontentement des citoyens, du côté des villes de Aïn Tagourait, Bou Haroun, et Khmisti, qui se trouvent empêchés de rejoindre le centre-ville directement à l'aide de micro bus, et de ce fait obligé de recourir aux bus navettes. Tôt le matin, quelques autobus, transgressent l'interdiction en vigueur en se chargeant de transporter les citoyens stationnés au niveau de l'ex-souk el fellah ou bien au niveau du feu rouge de l'intersection, près de Casmica. Mais gare aux contrevenants, qui risquent d'y laisser leur permis de conduire.

Selon un l'article du journal "El Khabar" version française du 19 Janvier 2010

Les élèves du technicum Malek Ben Nabi de Bou Ismaïl ont piqué une grande colère suites aux abcences perpétuelles d'un enseignant d'Anglais.
Ce dernier n'à assuré que six cours depuis la rentrée scolaire en Septembre dernier.Soit l'équivalent de deux heures par mois, alors qu'il est appeller à assurer trois heures par semaine.
Le Directeur de ce technicum n'a pas trouver de justifications à donner aux parents d'élèves.Il à tenté de les convaincre que l'enseignant en question justifie ses absences par des certificats médicaux tout en incombant la responsabilité à l'Inspecteur de l'Education.
Cela arrive pendant que le Ministre de l'Education ne cesse d'institer à chaque occasion sur la dicipline au sein des établissements scolaires.

Le vendredi 1 janvier 2010 à eu lieu une communion religieuse menée par son honorable le Mufti de la grande Mosquée de Bou-Ismail consacrée la conversion à la religion Musulmane de Monsieur Di Martino Vincent Merouane.
Par la même occasion, Monsieur Mr Di Martino a convoyé en juste noce avec Mlle MAKHLOUF Mina ; une cérémonie pour sacrer ce mariage a eu lieu au Restaurant " La Brise De Mer " sis au Boulevard Front de Mer à Bou-Ismaïl. Nous souhaitons une longue et heureuse union à Mr et Mme Di Martino.

Les funérailles de Mr HAMADI Mohamed ont eu lieu le 10 Janvier après la prière du d'hor. Le regretté a été accompagné jusqu'à sa dernière demeure par une foule nombreuse, en présence du Ministre des Postes et Télécommunications, du wali de Tipaza, du Chef de la Sûreté de Wilaya, du Président de l' APC de Bou –Ismaïl et des cadres centraux d' Algérie Poste. Il était inhumé au cimetière de la ville. Monsieur HAMADI Mohamed était un haut fonctionnaire de l'Etat, Président Directeur Général d'Algérie Poste.

Discret et respectueux et issue d'une famille modeste, Monsieur HAMADI Mohamed est natif de la ville de Bou-Ismaïl. Grand sportif il a remporté cinq titres de champion d'Algérie en lutte Gréco-romaine. Il était très estimé par beaucoup à Bou-Ismail. Nous présentons nos condoléances à sa famille.

En dépit d’un léger retard enregistré, les responsables de l’entreprise chinoise CSCEC promettent la livraison du tronçon de la voie express reliant la localité côtière à l’entrée est du chef-lieu de la wilaya de Tipaza, soit un linéaire de 25 km vers la fin du 1er semestre de l’année 2010.

Quant à l’appel d’offres national et international du contournement de la ville de Cherchell, il sera lancé dans les jours à venir. Les Chinois avaient décroché le marché relatif à la construction du tronçon (48 km) de la voie express reliant la localité côtière de Bou Ismaïl jusqu’au rond-point de Oued Bellah, qui se trouve à l’entrée est de la ville de Cherchell, pour un montant qui avoisine 19 milliards de dinars. Officiellement, les travaux ont démarré le 4 août dernier et doivent s’achever 28 mois plus tard. Ce tronçon routier entre dans le cadre de la réalisation de l’axe autoroutier Alger-Cherchell. Les villes côtières, allant de Bou Ismaïl jusqu’à Tipaza, seront désengorgées dans un premier temps et la circulation sera atténuée au niveau des RN11 et 67. Un seul viaduc important d’une longueur de 345 m sera construit à l’entrée de Bou Ismaïl en plus de 2 échangeurs à Tipaza, de 31 autres ouvrages qui seront construits le long de cet axe routier de la voie express depuis Bou Ismaïl jusqu’à Oued Bellah, pour assurer les passages inférieurs et supérieurs des véhicules. Le montant alloué par l’Etat, afin de payer la superficie globale expropriée de 220 ha, s’élève à un peu plus de 567 millions de dinars, alors que la trentaine d’habitations qui seront rasées, car érigées le long du tracé, ont fait l’objet, selon les responsables des projets, non seulement d’une indemnisation financière, mais aussi d’une attribution de 30 logements ruraux au profit des familles concernées. Les chefs de projet chinois justifient une fois encore le retard dans le respect du délai, par l’attente dans l’arrivée des conteneurs et de leurs engins en provenance de leur pays vers Algérie. « Il n’y a pas d’obstacle qui justifie cette perte de temps », déclare le chef de l’exécutif de la wilaya de Tipaza aux responsables chinois. « Nos amis Chinois nous ont habitués à un rythme de travail beaucoup plus élevé. Vous pouvez louer les engins en attendant la réception des vôtres et travailler parallèlement dans plusieurs sites de ce projet, pour résorber votre retard et nous remettre cet axe routier avant le mois de juin 2010. Les estivants de l’année 2010 n’auront plus la contrainte des encombrements au niveau de nos routes. »